⛵ Törn-Daten
Schiff SY Meta
Reise Auszeit: Die große Ostseereise 2026
Start Brunsbüttel  ·  2026-05-25T06:18:51.868Z Uhr
Ziel Rendsburg  ·  2026-05-25T15:01:07.742Z Uhr
Datum 05/25/2026
Strecke 37,25 sm
Crew Jörg Schubert (Skipper), Andrea Schubert (Crew)

Kanalfahrt

Viel zu berichten gibt es nicht: Bei strahlendem Sonnenschein ging es gut 70 km in Richtung Rendsburg. Landschaftlich sehr idyllisch tuckert man durch’s Wasser, alles wunderschön und unspektakulär. Es gibt eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf12 km/h., die für alle gilt, was dazu führt, dass auch die Begegnung mit Seeschiffen nicht weiter stressend ist. Alles ganz ruhig, alles ganz easy. Vielleicht lag es am Feiertag, aber auf dem heimischen Wesel-Datteln-Kanal ist auch nicht weniger los.
Am Ende des Tages lagen wir im Hafen des Regatta Vereins Rendsburg, direkt am Rande des Stadtzentrums.

Hier hieß es dann auch Abschied nehmen von Silke und ihrem Hund Klara. Silkes Urlaub geht zuende, nun muss Thomas allein weiter fahren.

Ein paar Impressionen von der Strecke liefern die Fotos.


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4 Responses

  1. Ahoi, ich las (während ich eure Tour per Vesselfinder ‘verfolgte’), dass man im Kanal NUR mit Motor fahren darf, nicht unter Segeln. Ist das richtig? Oder ist das so eine ‘Regel’, an die sich eigentlich kaum jemand hält?
    VLG
    Frauke

    • Moin Frauke,
      danke, dass Du unseren Blog verfolgst! Wir sind auf dem NOK nur per Motor gefahren, mir ist auch kein Segler aufgefallen, der seine Segel genutzt hat. Segeln ist auf dem Kanal verboten, aber mit Maschine stand-by darf man. Es muss der Motor-Kegel gesetzt werden. Ich vermute Haftungsgründe: Der NOK ist eine Seeschifffahrtsstraße, auf der die KVR gelten. Danach sind Segelfahrzeuge gegenüber Motorfahrzeugen bevorrechtigt, Motorfahrzeuge sind also ausweichpflichtig gegenüber Seglern. Das will man aber ganz gewiss nicht, dass ein Containerschiff im Kanal zickzack fahren soll, damit es keinen Segler erlegt :-). Daher die Regel mit dem laufenden Motor – damit wird der Segler zum Motorfahrzeug.

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