Vorletzte Etappe: Burdaard nach Sneek

Heute eine weitere, lange Motorfahrt: Es ging über die Kanäle nach Sneek. Ursprünglich wollten wir nur nach Grou, aber dort war unser dortiger Lieblingshafen voll und die Häfen drumrum sahen auch gut gefüllt aus. Wegen des starken Winds wollten wir auch nicht verschiedene Häfen anlaufen um zu schauen, zu leicht vertreibt einen der Wind in engen Häfen in missliche Situationen.

Überhaupt der Wind: Er blies ziemlich heftig aus westlichen Richtungen, später nördlicher drehend, wodurch es kalt wurde. Bei der Kanalfahrt störte er zwar nicht wirklich, aber er verlangsamte zeitweilig die Fahrt, weil wir gegenan mussten. Vor Klappbrücken aber, ist starker Wind für ein Schiff immer problematisch. Das Schiff vertreibt in kürzester Zeit, kommen andere Schiffe hinzu, beginnt ein Ballett. Ziel ist es, das Schiff möglichst heil durch die Brücke zu bringen, ohne dass es andere Schiffe berührt, auf Grund läuft oder gegen die Brücke stößt.

Wir sind also weiter in Richtung Sneek, denn dort hätten wir dann morgen ohnehin hin gemusst. Hier haben wir den Hafen De Domp angelaufen und auch einen Liegeplatz gefunden. Endlich Ruhe!

Routenanimation

Bei dieser Routenanimation fällt auf, dass der allererste Teil sehr schnell abläuft und sehr gerade, sogar über Land. Dies hat folgende Ursache:

Die Routendaten werden in meiner Logbuchanwendung gesammelt. Das kann manuell passieren, wie hier oder automatisch, zum Beispiel alle 5 Minuten – was im unteren Teil der Route passierte. Im Moment muss ich das Autologging, also die automatische Routennaufzeichnung, noch per Hand einschalten. Manchmal vergesse ich das, so wie hier und dann liegen nur wenige Wegpunkte vor, was die Route – gerade in einer verwinkelten Kanalfahrt – grob und schnell macht.

Ich werde in einer der nächsten Programmversionen meiner Logbuch-App das Autologging standardmäßig einschalten lassen, dann sollte sowas nicht mehr passieren.